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蘇州富士制御電梯分享如何保證乘客電梯的舒適體驗度
2018-01-20 18:22:13

蘇州富士制御電梯電梯在運行中的舒適度與乘梯體驗是非常重要的。蘇州富士制御電梯認為首先是結構設計合理性,如安全部位的鋼度、強度,保證了安全部件的使用可靠性;龍門立梁滿足拉力強度使用條件下,要有一定的彈性。總而言之,蘇州富士制御電梯認為導軌支架與轎廂龍門立梁兩者之間要有鋼度與彈性,目的在于減少導軌在安裝時直線度造成的接觸面紐曲誤差,控制系統等多項合理的結構措施保證電梯在運行中的舒適感,減少噪音。



    蘇州富士制御電梯稱如果接觸面通過彎曲的導軌時,龍門直梁鋼度太硬無法消除彈性形變,轎廂就會隨著導軌的彎曲變行而擺動。如果轎廂自重力大,扭曲時擺動就會減小,這就是物體在運行中的動力學觀點。蘇州富士制御電梯每臺電梯產品在制造、出廠后都是一樣的,但通過不同安裝隊安裝后就產生了差異。其中導軌的校裝與一臺電梯運行時的轎廂擺動有著密切的關系。電梯導軌有三個接觸面與靴襯面配合,在運行中滑行,同時轎頂有兩個導靴,轎底有兩個導靴,


  蘇州富士制御電梯認為高速電梯轎廂在井道運行中因氣壓阻力與轎廂外體發生磨擦也是造成轎廂噪音的一個主要原因,蘇州富士制御電梯的研究設計就是將轎廂外觀,包括轎頂、轎底都設計成錐形結構,外部設計為很流暢的流線形,不采用帶臺階的轎廂以減少空氣阻力。蘇州富士制御電梯另外井道頂上要有一定面積的放風窗減少電梯在高速運行中井道的風壓阻力,這一設計對降低噪音、提升乘梯舒適度有明顯的效果。


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